Mystery MTB-250 A сабвуфер

код 1095243

Mystery MTB-250 A сабвуфер код 1095243

код 1095243

Продажа товара закончилась 18 ноября 2016.
Ниже новые альтернативные товары.

Отзывы

16 Вопросы 0 Характеристики

Только оригинальные товары

Легкие возвраты

Я.Маркет

Отличное обслуживание

Подобрать похожий Позвонить

1510

Производитель Mystery
Цвет Черный
Импеданс 4 Ом
EAN 4897020601562

Код производителя MTB-250A

Рейтинг

4/5

Рассчитан на основании 16 отзывов

4 25%
9 57%
0 0%
2 13%
1 7%

Поделитесь своим мнением о товаре с другими покупателями

Оценить товар

Топ позитивный отзыв

Смотреть все позитивные отзывы (13)

123 из 189 людей считают отзыв полезным

Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

Недостатки: Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды.

Достоинства: Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно.

Опыт использования: менее месяца

Топ критичный отзыв

Смотреть все критичные отзывы (3)

85 из 160 людей считают отзыв полезным

лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат!

Недостатки: предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог.

Достоинства: Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую

Опыт использования: менее месяца

Покупатель

maksik-ukhov 1 отзыв

Недостатки: Реально в рознице в обычных магазинах стоит от 4500 и выше!

Достоинства: Ничего нормальный такой сабик, стучит уверенно, ручку баса на самом сабе просто на максимум не надо выкручивать, имхо как и любую звуковую технику, надо настроить и всё окей будет, захлебываться не будет.

Опыт использования: несколько месяцев

Вам помог этот отзыв?

Покупатель

prooh 1 отзыв

не хайфай но можно точно брать. вот второй такой же взял но он погорел, а звук все таки клевый.

Недостатки: не очень удобный крепеж, есть запаздывания в каналах - то есть в основных колонках звучит чуть раньше, это печалька

Достоинства: у меня стоял в 2 машинах оба однообъемники, в задней части салона, им был очень доволен, дело не в заявленной мощности а в том что она есть и с запасом, это дает глубокий бас даже на низкой громкости, ровный диапазон и не перегружается на большой громкости, мне кажется, что за эти деньги лучшее предложение.

Опыт использования: более года

Вам помог этот отзыв?

Покупатель

Ampleev 1 отзыв

Недостатки: Нужна точная и тонкая настройка.

Достоинства: Ставить легко, всё в комплекте. Если слушать не на запредельном уровне звука, то басс довольно глубокий. За эти деньги, очень хороший вариант. Не жалею нисколько. У меня волга 2410, он в багажник встал, как родной (прямо за спинкой заднего сиденья), и не видно даже. Динамик защищен от повреждений металлической красивой решеткой. Смотрится хорошо, но настраивать придется.

Опыт использования: более года

Вам помог этот отзыв?

Покупатель

Lazarev-DOD 1 отзыв

Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать.

Недостатки: вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан)

Достоинства: Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать).

Опыт использования: более года

Вам помог этот отзыв?

Покупатель

Дмитрий 78 отзывов

Очень хорош для тех у кого немного денег и собирается ставить сам. Впринципе довольно удобен в установке и снятии. Ставил на пятерку (хорошо встает и крепиться лямками за рейки рамы), и на девятку просто ложиться в нишу под сиденье без лямок хорошо стоит.
Своей цене полностью соответствует.
Зы. у меня предохранитель попал в салон и ничего нигде не гниёт.

Недостатки: Хилые разъемы, часто выскакивают провода, где-то после 70-80% громкости идет в захлёб (в зависимости от музыки конечно).

Достоинства: Мобилен, управление усиления из салона пультом, подсветка пульта, удобен для седанов с глубоким богажником.
Из бюджетных вариантов может перекричать многих.
Богатая комплктация - вся проводка (силовые, тюльпаны до магнитолы (3м где-то длина), провода управления, - вся необходимая проводка хорошего качества уже в комплекте).
Несмотря на всё также хотелось бы отметить богатый, глубокий басс(на умеренной громкости), а не только долбилка.

Опыт использования: более года

Вам помог этот отзыв?

Показать еще отзывы

Код производителя

MTB-250A

EAN

4897020601562

Артикул

1095243

Производитель

Mystery

Цвет

Черный

Импеданс Номинальное значение импеданса (сопротивления) колонки. Импеданс - полное электрическое сопротивление по переменному току. При подаче музыкального сигнала, который представляет собой переменный ток, сопротивление головки будет меняться в зависимости от частоты сигнала. Для автомобильных АС номинальное значение импеданса обычно составляет 4 или 8 Ом, хотя можно встретить и модели с сопротивлением 2 Ома. В целом импеданс никак напрямую не связан с качеством звучания той или иной АС. Производители указывают этот параметр для того, чтобы сопротивление учитывали при подключении акустической системы к усилителю. Если значение сопротивления колонки ниже, чем то, на которое рассчитан усилитель, то в звучании будут присутствовать искажения; если выше, то звук будет значительно тише. В некоторых сабвуферных динамиках используются сразу две звуковые катушки (см. "Двойная обмотка у НЧ-динамика"). В этом случае указывается сопротивление одной обмотки.

4 Ом

Смотреть все характеристики

Обнаружили ошибку? Предложить исправление

Продажа товара закончилась 18 ноября 2016.
Ниже новые альтернативные товары.

Подобрать похожий